冬季行车小知识

1.秋冬季开车有哪些常识

冬季天气寒冷,燃油的流动性变差,润滑油的粘性增加,冷却水易冻结。在冬季这样恶劣的条件下使用汽车,若方法不得当,会降低汽车使用寿命,甚至,发生事故。而有些驾驶员冬季用车方法简单,对汽车损害严重,因此,必须予以纠正。

1、做好车辆换季保养。对车辆制动、转向、行驶系及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养,为车辆装备必要的防冻装置,按规定添加机油、齿轮油。此外,对防冻液要勤检查、勤补充,蓄电池要注意保暖及充电,要注意检查轮胎,冰雪天气要安装防滑链,行驶中要保持足够动力,制动、转向不要过急。

2、出车前,应提前通过电视、广播等方式掌握路况信息,带好防滑链及铁锹等必要工具,提前做好应对准备。

3、冬季行车过程中由于车内外温差会令车窗凝结雾气,用暖风除雾的同时将前车门窗打开一点,其效果十分迅速有效。还应注意后窗除雾,以观察车后情况并增强倒车过程的安全性。

4、冬季冰雪路行驶时,不能挂较高挡位行驶,而是要控制好车辆动力留有余地为好,尽量减少变换挡位的次数,以防发生意外。行驶时保持均匀的行车速度,降低车速,减少或尽可能避免变更车道、超越车辆,严禁使用紧急制动。在坡道行驶中尽量不要变挡,上坡时提前加大与前车的距离,选好适当的挡位,下坡时提前根据路面情况选好较低的挡位,充分利用好发动机机械制动的作用。特别是,桥梁、涵洞、高架桥路面是最易结冰的地方,路过这些地方,应提前减速,并严禁使用制动,以防侧滑。不要过多依赖ABS、EBD等高科技刹车系统,它只起到辅助刹车作用。

5、雾天行驶时应及时打开防雾灯和近光灯,降低速度,严格遵守靠右侧通行、各行其道的原则,车辆之间及行人之间都要保持充分的安全距离,尤其是通过村庄、路口及行驶于山路转弯处时,应仔细观察周围情况,适时鸣喇叭,以引起行人和车辆注意,做好避让停车的准备,以免发生碰撞和刮擦。浓雾能见度非常低时,应及时靠边选择安全地点停车,并打开小灯、尾灯或示宽灯,待浓雾散后再继续行驶。

6、冬季驾驶车辆操作动作一定要注意不能过猛过大,尤其是打方向和踩刹车的动作不能过猛过大,否则其结果是加剧了车辆打滑的概率,后果不堪设想。在这里关键是要控制好车速,保持好车距,谨慎操作,既要防止个人的车辆打滑,也要注意观察周围人的车辆是否打滑。

7、与前车保持安全车距,留出充分的反应时间和制动距离。冬季冰雪路面安全车距应保持在其他季节干燥路面安全距离的两至三倍以上。

8、在冰雪路面上转向时,提前降低车速,缓慢转动方向盘,匀速通过,避免突然打方向,否则容易造成车体打滑失控。

2.秋冬季开车有哪些常识

冬季天气寒冷,燃油的流动性变差,润滑油的粘性增加,冷却水易冻结。

在冬季这样恶劣的条件下使用汽车,若方法不得当,会降低汽车使用寿命,甚至,发生事故。而有些驾驶员冬季用车方法简单,对汽车损害严重,因此,必须予以纠正。

1、做好车辆换季保养。对车辆制动、转向、行驶系及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养,为车辆装备必要的防冻装置,按规定添加机油、齿轮油。

此外,对防冻液要勤检查、勤补充,蓄电池要注意保暖及充电,要注意检查轮胎,冰雪天气要安装防滑链,行驶中要保持足够动力,制动、转向不要过急。 2、出车前,应提前通过电视、广播等方式掌握路况信息,带好防滑链及铁锹等必要工具,提前做好应对准备。

3、冬季行车过程中由于车内外温差会令车窗凝结雾气,用暖风除雾的同时将前车门窗打开一点,其效果十分迅速有效。还应注意后窗除雾,以观察车后情况并增强倒车过程的安全性。

4、冬季冰雪路行驶时,不能挂较高挡位行驶,而是要控制好车辆动力留有余地为好,尽量减少变换挡位的次数,以防发生意外。行驶时保持均匀的行车速度,降低车速,减少或尽可能避免变更车道、超越车辆,严禁使用紧急制动。

在坡道行驶中尽量不要变挡,上坡时提前加大与前车的距离,选好适当的挡位,下坡时提前根据路面情况选好较低的挡位,充分利用好发动机机械制动的作用。特别是,桥梁、涵洞、高架桥路面是最易结冰的地方,路过这些地方,应提前减速,并严禁使用制动,以防侧滑。

不要过多依赖ABS、EBD等高科技刹车系统,它只起到辅助刹车作用。5、雾天行驶时应及时打开防雾灯和近光灯,降低速度,严格遵守靠右侧通行、各行其道的原则,车辆之间及行人之间都要保持充分的安全距离,尤其是通过村庄、路口及行驶于山路转弯处时,应仔细观察周围情况,适时鸣喇叭,以引起行人和车辆注意,做好避让停车的准备,以免发生碰撞和刮擦。

浓雾能见度非常低时,应及时靠边选择安全地点停车,并打开小灯、尾灯或示宽灯,待浓雾散后再继续行驶。 6、冬季驾驶车辆操作动作一定要注意不能过猛过大,尤其是打方向和踩刹车的动作不能过猛过大,否则其结果是加剧了车辆打滑的概率,后果不堪设想。

在这里关键是要控制好车速,保持好车距,谨慎操作,既要防止个人的车辆打滑,也要注意观察周围人的车辆是否打滑。 7、与前车保持安全车距,留出充分的反应时间和制动距离。

冬季冰雪路面安全车距应保持在其他季节干燥路面安全距离的两至三倍以上。8、在冰雪路面上转向时,提前降低车速,缓慢转动方向盘,匀速通过,避免突然打方向,否则容易造成车体打滑失控。

3.冬季行车安全要点有哪些

冬季气候恶劣,给安全行车造成许多不利因素。

为预防交通事故的发生,下面把一些冬季常见的影响行车安全的情况以及应对方法进行归纳,供大家参考。 冬季用车,车主开车时常常会被静电电到。

由于引起静电的原因较多,因此要去除车上静电的方法也较为繁多,这里介绍几样简单易上手的方法:三个小技巧“躲开”静电首先,最简单的窍门是:在握开车门前,可以先拿锁匙金属体部分触碰一下车门,一个简单的动作就能在开车时候不容易触电;下车的时候,先用手碰触一下车门的金属部分,然后再开门。其次,尝试保留车内的“水分”。

有的车主会问,车内水分看不见摸不着,如何保留?其实只需要我们平时在仪表台上放一块湿毛巾,或者定期用喷雾器在车内喷洒点水,就能达到增加车内湿度,减少车内静电产生的效果;同时平时用车时,少开内循环空调,也可以保留车内水分。第三,化纤类面料最容易引起静电。

譬如我们车内的坐垫、脚垫等用品时,在秋冬季节可以不要使用,改用真皮或纯棉制品等。善用工具消除静电推荐阅读》》》冬季行车安全小常识 冬季用车12个注意事项。

4.汽车常识中冬季安全行车的要素有哪些

冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低,给驾驶员开车增加了很多困难,也给行车安全带来许多不利因素。

为确保冬季行车安全,重点应做好以下防冻、防滑、防雾、防火等四项工作: 一要防冻因为冬季严寒气温低,大多数车辆在露天或一般车库停放过夜,易出现冻坏车辆的现象。 因此,停车过夜的车辆,应选择乾燥避风的地点,车头应朝着顺风方向,要注意把散热器和发动机体内的水彻底排放乾净,储气筒内的存气和余水也要排放乾净,避免结冻。

第二天启动发动机时,要先做好预热工作。一般可采用加注热水或蒸气预热的办法,启动发动机时,切记不能大轰油门,以防烧瓦、拉缸。

起步前先用怠速升温到50摄氏度左右,便可起步,起步后要用低速挡慢行一段路,待底盘运转正常后,方可加速行驶。 二要防滑冬季,在结冰打滑的道路上行车,车辆极易横滑,转向的准确性往往失常。

若遇有坡道险桥窄路,要特别谨慎,限速缓行。上坡保持均匀车速,下坡要使用发动机控制,转弯时车辆附着力小,离心力大,要提前减速慢行。

若是路面特别滑时,要使用防滑链条。通过十字路口时,应事先降低车速,避免紧急制动,引起侧滑现象,前后两车之间的距离也应当增加到正常行车间距的两倍以上。

会车时,应在相距100米至150米处时,选择宽阔处停车礼让。 三要防雾当遇到浓雾弥漫无法前进时(视线不到三米),应停车避让,待雾气减退情况好转再走,视线在30米以内,时速不得超过20公里。

行进中应开亮雾灯、近光灯及尾灯,遇到对方来车要先鸣笛,减速让道,不准逆道行驶,不准抢行,不准超越同方向正在行驶的车辆。 四要防火火源,是一切失火事故的外在条件和直接起因。

以驾驶员来说,一定要控制人为火源。严禁用喷灯或炭火去烘烤发动机和油箱及燃油导管;禁止用打火机、火柴、油灯在车辆上进行照明;加注燃油时,不准吸烟,严禁在驾驶室内私自安装电炉丝或点烟器等装置;车辆在停驶和保养时不应在车辆周围设置炉火和进行焊接等工作。

同时也不能把高压线头伸进火花塞螺纹孔内进行烧缸,更不能采用吊火方法进行跳火。 总之,驾驶员在冬季开车困难大,不利因素也很多,但是只要绷紧安全第一这根弦,就一定能安全度过冬季。

5.秋冬季节安全行车基本常识有哪些

秋冬季节,气候变化较大,经常会遇到有暗霜、露水、冰雪的路况,给安全行车造成很多不利影响。

在暗霜、露水、冰雪的道路上行驶时,由于路面滑,车轮和地面的摩擦系数明显降低,容易出现车辆侧滑、横移和制动等现象。因此,必须降低车速和保持均匀的行车速度。

遇有交会车辆,要提前减速,选择适当地段,缓慢平稳通过,严禁超车。在外环道路上行驶时,特别在弯道处,须格外小心,转向盘不宜打得过快,同时避免急刹,防止侧滑。

没有防抱装置的车辆一旦产生侧滑时,切忌踩死刹车或朝侧滑的相反方面猛打转向盘,稍有不当即会发生翻车。 此时,应采用点刹的操作方法,同时将方向朝侧滑的方向修正,使侧滑车辆得到控制。

秋冬季节行车最容易被忽视的是暗霜、露水,因为它与冰、雪相比外观不明显,加上天晴,特别在郊区宽阔的柏油马路上更难以识别。覆盖在马路上薄薄的一层潮气往往暗藏杀机。

因此,秋冬季驾车行驶在郊区公路上时,看见周围物体上有一层白霜时,必须减速慎行。 在秋冬特殊天气的道路上行车时,驾驶员对自行车、助力车要引起重视,要适当放宽前距、横距,严格控制车速,提前将脚放到刹车上面,防止因路滑或自行车等车突然滑、跌倒与之产生碰撞,在通过路口时,切勿加速抢行。

冬季下雪或雪后结冰行驶时,更要小心谨慎,行驶中要轻踩制动,行驶至弯道处时,更要缓慢轻打转向盘,防止车辆重心偏移失控,导致翻车。 秋冬季节要加强对车辆的安全检查,特别是制动、方向等关键部位要确保万无一失,防止因机械状况不良而引发重特大道路交通事故产生。

6.冬天汽车使用常识

一:雨刮器

如果清晨出门发现雨刮器被雪水粘在挡风玻璃上的话,千万不要用热水直接冲洗,这样容易使车窗因为温度变化而炸裂、雨刮器变形。正确的方法应该是将空调开至热风,吹风模式为前风挡,待雨刮器自然化开。

二:冷却系统

冬季要定期检查水箱、水泵和皮带、水管、补水罐等各部件是否工作正常,如有损坏或故障,最好及时修复或更换。不然可能为了一根小水管,浪费了一桶防冻液。特别是有的车夏天水温偏高,修理人员就把节温器拆除,虽然可以解决夏天的问题,到冬天就反过来了。

三:暖风

放置了一夏天的暖风,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,虽然不影响行车,维修起来却十分麻烦。

四:防冻液

检查是否缺液、有无变质,如果需要,及时补充或更换。防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。另外,一般来说,防冻液应两年换一次,更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。

五:机油

检查标号是否低温,有无缺少或变质。冬季冷车机油过稠,会影响启动,还加大机件磨损。同时热车机油过稀会降低润滑和密封性能。要选用适合冬季的优质复合油。如果到了或临近规定的换油时间,最好在天气变冷前换掉。

六:风挡玻璃

风挡玻璃保持清晰是安全行车的基本条件。冬季应定期擦洗雨刮器,雪天确保可刮净风挡。有条件的话可换防冻型风挡玻璃,以免冬季结冰。另外,玻璃水中可加些风挡除冰剂。风挡结冰时,将玻璃水喷上,冰即可融化,不像普通的玻璃水,结冰时越喷越麻烦。

七部曲:车身

入冬前,最好给爱车身上加一层保护膜。含特氟隆高分子聚合物的车漆镀膜或镜面釉等,均能抵御酸雨雪、盐水的侵蚀。雪后道路洒盐水,飞溅到车身上的盐水对车漆有很大的危害,事先有所防备,雪天出行就不怕损毁车漆了。

八:底盘

冬天,汽车底盘总是直接和雨、雪打交道,很容易生锈。飞驰的轮胎会把含盐分很高的雪水甩到汽车底盘上。雪过天晴后,汽车的底盘便开始生锈。所以,在入冬前您最好花点时间,给底盘做个防锈护理。

九:蓄电池

蓄电池最怕低温,低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。因此在寒冷季节来临之前,应补充蓄电池的电解液,调节好电解液的比重。同时清洁蓄电池的接线柱,并涂上专用油脂加以保护,保证启动可靠,延长蓄电池寿命。如果车辆在露天或冷库停放数周不用,应拆下蓄电池,存放在较为温暖的房间内,以防蓄电池结冰损坏。

十:轮胎

轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。

7.冬季出行小贴士

●晚上停车前先关闭车上电器 ●电瓶两个月检查一次 天气渐寒,一夜醒来,不少有车的朋友发现昨天好好的车却再也无法启动。

汽车修理技师介绍,冬天电瓶耗电量比其他季节大,电瓶容易出现亏电现象而使车辆无法启动。此时我们应该如何做呢?日常维护中应该注意些什么呢?记者就此采访了很多老司机及专卖店人员,听听他们给出的建议。

冬季到来时提早检查电瓶 特约维修站的服务人员表示,晚上车辆熄火以后,电瓶还是处于一种放电的状态。这时候产生静态放电电流,它非常小,一般在0.1安以下,属于正常放电。

在冬季到来时,车辆要提早到维修站检测这个参数。一些上了年头的车辆,静态放电电流可能达到1安甚至几安,这就容易造成电瓶亏电,第二天有可能无法启动。

一般来说,在0.5安以下,都属于可接受的正常范围。因此最好在启动发动机工作后,再打开车灯、收音机等电器设备。

在停车之前,要先关上这些耗电的电器设施再关闭发动机。 一般每使用两年后,电瓶就要更换一次。

平时要注意检查电瓶电解液的高度是否充足。不足时可以补充蒸馏水或电瓶补充液,不要超过电瓶刻度指示的高度。

这种检查至少要每两个月进行一次。另外还要检查电瓶接线柱处是否有生锈或不干净的地方,这些氧化物会增加接线部位的电阻,使电能消耗增大,白白浪费电瓶能量。

因此一旦发现生锈现象,就要及时清除。可以直接擦净或是用热水冲洗接线柱。

还可以在清洗干净的柱头上涂一层固体润滑油,防止再次氧化。 当然现在很多电瓶是免维护电瓶,不会出现电解液不足的现象,平时不用我们自行补充水分。

但是这种电瓶的寿命一般也是在两年左右。 第一次无法启动不要急于第二次启动 有的司机很急躁,第一次启动不了,又紧接着第二次、第三次……,其实这样只会加速电能的消耗。

而一旦电能消耗干净,就连推车也无济于事。因此在第一次无法启动时,最好等30秒,再进行第二次的启动尝试。

汽车启动后不要急于高速行驶,而是要给车辆一个预热时间,这样车辆才不易磨损而且可以提高燃油经济性。一般要车辆水温至少40摄氏度以上再起步行驶。

可以用推车方法使其启动 如果尝试点火好几次,却依然无法启动,此时可以用推车的方法将车启动。首要的条件是至少有电,可以摁摁喇叭进行检查,只要听到声音就证明电瓶还有电,就可以用推车的方法启动。

在操作时,一般是请熟练的司机启动,请人在后面推车,挡位至少要挂二挡,甚至高挡,车被推动后慢抬离合、及时给油。可以说这是一项细致的技术活,所以如果司机不熟练,油门离合配合不好,推动后车辆依然启动不了。

除了推车外,也可以借用拖绳,请别的路过车辆在前面拉一把,带动亏电车辆启动。当然如果有电线,也可以借别人车辆的蓄电池为自己车辆蓄电池充电,此时注意电池正极接正极,负极接负极,不要弄错方向。

补充:车辆冬季保养注意事项 冬天来得真快,有朋友感慨,前几天还开着爱车去赏花体验心旷神怡,不料一转眼就寒风凛冽。冬天别光顾着自己在家暖得浑身冒汗,却把车门一锁车窗一关任其在户外“冬练三九”。

当然你还别真以为爱车能在寒冬中凭空练就一身本领,保养不好只会让你的使用时更费力费时,这里主要讲解一些冬季养护车辆的知识,掌握以下注意事项,保证让你爱车轻松过冬。 发动机 发动机是汽车的心脏,其冬季保养的重要性不言而喻。

首先,需要检查一下防冻液。一般来讲,防冻液是每两年一换,要是在修车过程中或是紧急情况时曾经在防冻液中加入过普通水,那么防冻液即便不到两年,还是必须更换。

其次是机油,如不及时更换冬季所用的机油,会导致汽车启动时冷启动困难,甚至产生烧瓦抱轴事故。因此,在冬季来临时,应及时将油底壳、空气压缩机内的机油,换成冬季用的机油;将变速器、分动器、差速器、转向器内的齿轮油,换成冬季用的齿轮油;将轮毂轴承清洗后,加入粘度较低的轴承润滑油。

冬季的时候可以更换标度高的汽油,如果平时使用的是90号汽油可换为93号油。因为冬季的用车环境温度更低,使用高标度的汽油燃点更高,打火能力更强一点。

空调 汽车空调制冷系统长时间停置,运动部件会出现“咬死”现象,造成启动阻力矩加大,使空调电磁离合器打滑,过度磨损,还会使轴封干枯、粘连而失效,造成泄漏。因此,汽车空调制冷系统冬季维护的要点是:每月将空调制冷系统启动2-3次,每次10分钟左右,这样消耗的燃油不多,但却避免了蒸发器、压缩机的重大损失。

启动制冷系统可以选择在气温高于10℃以上有阳光的日子,在行驶途中开10分钟即可。要提醒的是,许多汽车空调装有温度控制电路,在环境温度暖风停止使用的时间较长,也会出现故障,先试一下有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。

有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,虽然不影响行车,维修起来却十分麻烦。 车窗 在冬季零摄氏度以下环境中应更换抗冻的冬季玻璃水,或者更简单,在玻璃水中加入适当比例的酒精即可达到降低冰点、抗冻的目的。

老化的橡胶雨刮片是僵硬的,无法使用,为保证安全最好更换。 轮胎 冬季。

冬季行车小知识

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