买汽车常识

1. 买车常识有哪些

第一步:看车底盘和电瓶 :趴下身看地下都没有机油点,底盘有没有油污。新车电瓶没啥可多看的,只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。注意电瓶接头一般是松的,开走前一定要拧紧.

第二步:拉出机油尺看机油颜色 :有些车跑了许多公里,但是里程表不接,还是十几公里,愣冒充是0公里!看的时候要着车三分钟后熄火,拉出油尺用纸巾擦拭,油黑的淘汰。

第三步:远听发动机声音 :这个只能凭感觉了。操作方法是,打着两辆车,你站在中间位置,离开两车距离相等,你感觉到声音大的淘汰(是明显大于别的车),可以转个身再听,以免你两耳听力不同出错觉。

第四步:细听发动机声音 :挑车这么精贵的东西还是小心点好,你越认真经销商越不敢马虎你,我就见过弄个听诊器去挑车的主!他听诊器头上包块毛巾,按在发动机各个面听了十几分钟!这里要详细说明一下,这样你才能听见发动机内部的声音是否有杂音,比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种‘呼噜呼噜’声,不会有其他的杂音。不过这种方法要靠平时有意识进行的经验积累,一句两句说不清楚,总之就是多听些车好了。罗嗦一句:有人能帮忙时,要他踩油门升发动机转速你再听声音。然后要他用块什么破布堵住排气口,假如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火,就是好车!否则就是什么地方漏气。

第五步:检查做工,要看各个线头联接情况,是否有晃动等等,这个各位都会自己看,不多说了。

第六步:看全车外观。 看车门的缝隙是不是均等。另外,看外观时还要注意玻璃是不是原配的,玻璃下脚有标记,以免你精心挑选的结果是辆有过事故的车(这事不是没发生过)。(罗嗦几句:挑二手车第一步要检查的是发动机舱左右前端、大灯部位金属板有无扳金的痕迹,假如要是有褶皱等,一般就是事故车了。对于后尾箱左右后端金属板也是如此方法检查。) 补充一点,小的剐擦偶认为基本上能处理的天衣无缝,不非常仔细观察看不出来,但事故中如伤及轮胎,只要不换,就没法修补.

第七步:这时候才是你进驾驶仓的时候 ,经销商都说,一看见上来就迫不及待进驾驶舱挑车的就知道是新手!最怕那种围着机器转了半天不进驾驶舱的。这里也没什么说的,对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等等的调整,要不厌其烦的一个一个测试。别听经销商的,他们总告诉你“放心吧,都是新车!什么问题没有!” 大家一定要仔细检查,控制台面板是一个容易出问题的地方,

这里要强调的是离合和刹车的挑选,由于现在许多经销商不允许试车,几乎无法挑选,只能凭感觉了:

1、冷车时:踩住离合挂各个档位,务必要求各档都很顺畅。

2、冷车时:踩住离合挂各档,然后松开离合要求能摘档。有的档位松了离合摘的很费劲,这就是车与车之间要对比的。

3、热车时(许多经销商不允许挑车时发动机热车挂档,不管他,坚持这么做!重复1的程序。

4,热车时不挂档,狠踩刹车,务必细心体会刹车踏板能踩下去的深浅变化!要求次次深浅相同,但是不能踩到触底,否则就是要调整了。

对于转向机,确实没办法了,经销商不让试车也不让原地打方向,我的车后来发现方向打死有皮带声,一保时维修调整过,不过据说奇瑞方向打死没声的极少,也就不在乎了。

好了,假如你真的照着这些步骤做了,基本上能保证你的车没什么大问题。挑车时要注意的就是眼到、耳到、手到!多看多听多摸就好。可别是心到哟,一上来就激动的不得了,总算有自己的车了的感觉,那可就坏了!

2. 买车的基本知识

关注点1:全险不代表全赔

有很多顾客以为给车上了全险,车辆出现了任何问题,就都能得到赔付,有的销售员在介绍保险产品的时候,又不会尽责地介绍清楚,导致在理赔时出现了不少纠纷。比如,对于划痕险,不同的保险公司就有不同规定,有的公司有一年的最高赔款额,有的公司则采取逐次赔偿率递减的方式等等。还有的是当车停着被别的车撞时,如果找不到责任方,保险公司通常只赔付40%-50%。又比如,有的保险公司的赔偿是指定驾驶员的,如果购买保险时只指定一位驾驶员,保费会比较便宜,但如果是别的驾驶员驾驶车辆时发生事故,就会有90%的免赔率。而有的项目则是免赔的,比如,轮胎,左右后视镜。

提示:在选择保险之前,应该注意让销售人员将各个保险公司的产品都介绍清楚,买车之后,也要仔细看保险条款。

关注点2:新车改装后厂家不保修

很多车主喜欢给新车进行改装,值得注意的是改装部件以及由改装引起的问题,比如音响等原厂家是不负责保修的。另外,装饰一定要找正规的车行做,比如贴膜时,如果操作不规范,贴膜水会顺着前挡风玻璃流进车辆的电脑里,导致故障。王宁介绍,他就曾遇见过这种问题,有一辆顾客的花冠车在装饰车行里贴完膜后,车辆报警器就长响不止,检查后才发现原来是水流进了防盗系统。

提示:改装和装饰一定要找正规的车行来做。

关注点3:重视销售顾问的介绍

按照流程,正规的4S店一般都会在交车时请顾客检验车辆的外观,给顾客讲解并演示车辆的各种功能。但是有的顾客因为赶时间或者不重视,既不自己检查车辆,也不听销售顾问的介绍,就着急把车开走了,过了一段时间出现了问题,又回店咨询或者要求解决。

其实,车辆性能出现问题可能性很小,主要是外观上小损伤和功能上的问题,比如车漆、音响、灯光等。王宁举例说,一些车如皇冠和锐志等是需要做新车初始化设置的,有时工人会不小心漏掉了这一程序,导致一些问题,如无法对天窗和四个车窗进行一键式操作。还曾有顾客发现新装的倒车雷达没有声音,检查后发现是因为音量开关没有设置好。而这些问题如果能在提车前加以演示,就能轻易发现问题并及时调试好。

提示:车主最好在提车前,花点时间来仔细检查车辆,验证功能,因为一旦签了字把车开出了店,再发现问题,就很难说清是谁的责任了。

关注点4:了解保修保养细则

很多顾客提车后都不仔细看用户手册,其实车内的部件有的是保修件,而有的是易损件。

易损件保修时间和保修公里数会比保修件短很多,比如保修件能享受2年5万公里的保修,易损件就可能只享受6个月1万公里的保修,而有的则是非保修件,如轮胎。这些都需要弄清楚。

关注点5:订金有的不可退

预订车辆时,有时需要交纳订金。有的经销店收取的订金是可以全额退还的,有的则是一方违约需要交违约金,而有的订金则是不能退还的,这些都需要在交付订金前问清楚。

关注点6:未上牌照盗抢险不生效

有时,车主会出于各种考虑,在上牌照之前就把车开走,比如想得到好的牌照号码等。

但是,一定要注意先领新车移动证才能上路,否则可能会被交警处罚。另外需要注意的是,在上牌照之前,车辆的盗抢险是不生效的,必须要找个安全的地方把车停好。

关注点7:车价不是越低越好

如果是在车市买车,别光被车虫报出的低廉的价格所吸引,因为很可能会在装饰和保险上被宰,一些小保险公司的理赔会非常麻烦。同样,在贷款买车时,也要找一家信誉好的分期公司,以前就曾出现过分期公司将首付款卷带逃跑的情况。

关注点8:购车预算考虑售后费用

比如保养费用和维修费用,买车前都要打听好,有些车型是每7500公里一保养,而有些是每5000公里一保养,这么换算下来,保修费用相差的可不少。

关注点9:配置够用就行

买车其实主要为了开,不要被车辆上一些华而不实的装置所迷惑。

3. 买车有什么常识技巧

又到一年的金秋时节,逐渐步入买车的“高峰期”,不少消费者打进电话咨询:第一次买车,如何挑选一辆心仪的爱车?日本车省油、德国车安全,如何取舍?为此记者采访了一些业内人士和资深“老司机”,他们认为,自己的正确需求是最重要的。

个人买车需求不一,就要把握“六看”要领,即看外形、性能、价格、品牌、配置,最后还要看售后服务。

外形=工艺是否精良

外观主要看车型设计。除了解汽车外形、颜色外,可以对照生产商的资料介绍看车长和车高。看车长可以了解车内空间及后备箱容量,看车高可以观察与整车的比例以及后座乘坐空间是否充裕。

汽车外形还要观察它的C柱是否坚实,车顶至后备箱弧线设计是否和谐,看车胎宽窄、品牌产地以及轮毂外观是否时尚动感、稳重大方。细节部分还要特别注意观察汽车间隙是否均匀,看车门和C柱是否是一体成型的(就是看车门或者C柱中间是否有接缝),如果是一体成形的,那么安全性会更好一些。

配置=安全实用舒适

配置包括安全配置和内部配置,安全配置当然是重中之重。

安全性能首先要观察制动系统,除了常见的前盘后鼓式升级为四轮盘式,现在较多的车型都拥有ABS、EBD系统的配置。安全气囊也是每个车型的必备,一般多是前排双气囊,加上后排的气囊设置,可以为车主提供更多的安全保障。另外,配置前后雾灯、后车窗除雾线和防夹电动窗是必要的内部配置。自动感应大灯、雨刮、GPRS定位系统、自动巡行定位器等都是实用的高科技配置。

价格=性价比合一

买一款称心如意的车当然包括称心如意的价格,但所谓“性价比”高的车是指各个方面不错加之价格合理。所以消费者在购车时,所考虑的内容不仅是价格,而是比较不同车型的综合价值,尤其在操控性方面。

目前市面上各个价格区间都有不少性价比突出的车型,实用的中级车、经济型车中包括伊兰特、千里马、标致307、福克斯等等。另外,还要了解一点汽车市场的形势,注意了解的产品降价的信息和规律,包括车展、团购、自驾游等。

品牌=个人爱好

一般品牌就是质量的象征,欧美的品牌是以扎实著称,而日韩的品牌则是物美价廉。不过车无完车,比如选择了欧洲车当然在油耗方面就没有日本车省油。选择了做工精细、省油的日本车在安全系数上肯定敌不过欧洲的“铜墙铁壁”。

如果在你的备选车型中,欧美和日韩的车型都有,那么这就要看你根据自己的爱好、风格和经济能力选择。

性能=安全驾乘乐趣

俗话说:中看不中用。挑选到自己较满意的车型一定要亲自试驾,试驾中可以整体了解车子的综合性能。

车子试驾要着重了解其动力系统、安全配置和驾驶舒适性能。进车时可以感觉视野情况,各仪表操纵设置是否方便易触。动力性能要看它的起步阶段动力输出情况,是否有抖动,挡位是否清晰,挡位间距离长短、是否容易进入挡位。行驶时要注意车内及发动机噪声,方向盘是否抖动,转向和挡位是否精确,踏板需要的力度等。另外,还要切实体验其悬挂的减震效果。

售后服务=爱车的寿命

购车是消费的开始而不是终结,维修服务在汽车整体使用价值中占据着很大比重。通常情况下,车主买车时需要选择可靠的品牌和具备实力的经销商。这样,既可确保维修水平,也可保证合理的工时费、正宗的配件和便利的服务。

4. 买车有什么常识技巧

1、车的油耗,在买车的时候,最好选那些油耗较小的车子,喜欢手动挡的车子也最好买手动挡。

2、车里的各种高配置,当你为了省钱而去买了一台低配置的车子,然后又去4S店里加装这些装置,对于价格来说,这样装也是不能省钱的,其实对于GPS上面的,自己买自己安装是最好的。

3、保险,在买车的时候,我们还要考虑车子的各种保险,像是交强险和三者险,这是必须要买的,所以这样下来,保险也会是一笔不小的开支,所以在买车之前一定要考虑好。

4、保养,另外再车子买回去之后,每跑个一万公里就需要去做次保养,而且每次保养的情况也要根据车子的情况而定,一般车子要是没事也就几百块钱,但是如果出了问题,那就需要几千块了,所以在买车前这些可都是要考虑的。

扩展资料

其实车辆是否被使用过是很容易发现的,只要细心观察细节就可以避免此类陷阱,而里程表只是一个参考。提车时要仔细检查易损配件,最简单的方式就是看轮胎的磨损情况,是新车轮胎的成色不是脏能掩盖的,胎壁上的“毛刺”肯定清晰可见。

再有就是打开引擎盖,观察发动机汽缸体和汽缸盖、油底壳之间有无机油渗漏;水箱周围有无水渍等,这些细节都可以判断车辆是否被使用过。

参考资料来源:

人民网-买车前要注意这4个问题 不要买完车就后悔

人民网-买车不再吃亏 教你该如何避免购车陷阱

5. 买车需要注意什么

买车去4S店砍价技巧:1.别一进店就直奔主题,让人一眼就看出你是吃了秤砣买这车的,想不宰你都不行;2.谈判价格一定要坐着,让销售人员觉得你有诚意,你要是站着问价格,我保证十有八九是指导价,要不就是与你调查情况相去甚远。

3.寻找谈判的销售人员,最好选择男性,男人一般比较爽快,女的就比较斤斤计较,谈到最后肯定费力。通则是女顾客砍男销售肯定有天然优势,男顾客要是砍女销售,那就难口罗。

4.车价一般指净车价,购置税、保险需根据净车价计算,我们要砍的目标一定是净车价。5.谈判中,要择机使用竞争对手比较法、预购车型缺点点评法以及预走还留法等,时时给销售人员造成煮熟的鸭子就要飞了的压力。

6.多留意媒体关于车价、厂家销售情况的报道,随时掌握库存、车价的变化。这样在跟销售人员砍价时心理上就会占很大优势,销售人员发现你不是外行,也会更认真地对待你 一、外观方面 检查目的:检查应在光线较好的地方进行。

看是否有露天放置、日晒雨淋的痕迹。看零件是否被偷梁换柱。

是否为改造翻新的旧车。 (1) 车漆 车身表面是否有划痕、凹陷。

查看车漆是否厚薄均匀。如发现某一部分漆色或厚薄与周围不相吻合,或显现出细微的圈状刮痕,多是受过损伤后经重新喷涂美容所致。

发动机室、车底边缘是否有贴补痕迹 (2) 缝隙 检查前盖、车门及周围框的间隙是否均匀,有无过大过小处。前车盖两边缝隙是否对称。

(3) 车门 开车门时检查钥匙和琐的配合情况,有中控装置的检查是否到位和反映灵敏。试试车门开启是否灵活,开门锁时不应太吃力,门轴不应有杂音。

关门是否能一步到位,好的车关门时听到的声音较沉闷,差的用力小了关不严,需用大力撞击方能关严,而且声响尖利,不悦耳。反复推拉车门和翻盖后备箱有无生涩之感,观察关闭后的车门是否关闭完全,并注意阅读灯的显示状况 (4) 车辆配件 认真检查车辆配件,诸如电瓶、雨刷、轮胎、机油等耗材,看看是否老化。

(5) 底盘、轮拱、避震器、悬挂 查看底盘、轮拱、避震器、悬挂等工作情况,可用手大力按动车头和车尾,松开后,看其弹动次数,在2~3次之间为好。 (6) 发动机室、车底边缘 查看发动机室、车底边缘是否有贴补痕迹,以防买到事故翻修车。

检查底盘时,可把车开上地沟,以便于查看。 (7) 远观整车外观 在离车稍远的位置观察整车的外观状况,细致地进行浏览。

例如车身的左右高度是否对称。 (8) 玻璃 风挡玻璃是否完好,是否有裂纹。

玻璃是不是原配的,玻璃下脚有标记。 (9) 轮胎 轮胎是否完好无磨损等。

轮胎有无亏气和破损现象。轮胎等是否老化。

(10) 装饰条 装饰条是否有松动或粘贴不牢。 (11) 接缝 各扳金件接缝间缝隙是否均匀、有无错位现象。

(12) 反光镜 两侧反光镜转动是否有一定阻力(不包括电动和内侧控制的); (13) 备胎 要看好备胎的型号,慎重购买窄备胎车辆。其他备用工具是否齐全。

(14) 底盘 趴下身看辆车下方地面有没有机油点,底盘上没有油污。 二、乘员空间: (1) 车门玻璃 车门玻璃应升降自如,上升能到顶,下降能到底,侧滑窗开关应轻松自如,推拉顺当,密封良好。

(2) 门扣 再需检查每个门扣是否正常工作 (3) 仪表板 仪表板上各种仪表应齐全有效,不反光,不被任何物体遮挡,象形图案能准确理解,易于识别。插入钥匙拧开电门,观察各个指示灯是否正常工作,ABS、气囊是否有自检显示,并了解里程表已行驶里程 (4) 方向盘 用力晃动方向盘,上下不应有间隙 ,左右自由行程不应过大,表面手感要好。

(5) 座椅 座椅表面应清洁完好,无破损、划伤。前排座椅可前后自由移动,并有多个位置可固定。

前后移动和靠背倒立是否困难;安全带拉伸是否正常 (6) 脚踏 坐好后,手放在方向盘上 离合器 左脚踏离合器踏板,应感觉轻松自如,并有一小段自由行程; 刹车 右脚踩下制动踏板不放,其应保持一定高度,若其缓慢下移,则表示制动系统有泄漏现象; 油门 油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象,腿、脚放在油门踏板上时,应自然舒适,这样才能保证长途驾驶不疲劳。腿、脚放在油门踏板上时,脚腕应自然舒适,这样才能保证长途驾驶不疲劳。

(7) 车厢内清洁 观察车厢内清洁程度,尤其是顶棚和车门内饰板 (8) 内饰板 车门、车内的软化内饰板应装卡到位,手推下去不应松脱。 三、机械室 打开发动机盖 (1) 液体罐及液体 先检查水箱补充液、清洗液、动力转向液、润滑油、制动液面是否正常,不正常应怀疑有泄漏。

液罐外表要干净,无水痕、油渍,液面在最高与最低刻度之间可算正常,在3/5、4/5左右,基本可算正常。 (2) 机油 拉出机油尺看机油颜色,看的时候要着车三分钟后熄火,拉出油尺用纸巾擦拭,油黑的淘汰。

(3) 电瓶 电瓶的固定桩头与电线的连线应可靠、良好,用手扳无松动现象。接头有否腐蚀,小窗是否绿色。

(4)线头连接 要看各个线头连接情况,是否有晃动等等, 四、动态情况 (1) 远听发动机声音 这个只能凭感觉了。操作方法是,打着两辆车,你站在中间位置,离开两车距离相等,你感觉到声音大的淘汰(是明显大于别的车),可以转个身再听,以免你两耳听力不同出错觉。

6. 买车的知识

1.6是黄金排量,建议买这个排量的车,1.8的也可以接受,再高就有点多余了,家用没必要。

油耗,最好控制在8个上下,如果非常喜欢的车油耗到10个也可以考虑,不过油价都在涨,要慎重哦。不然加油的时候是很痛苦的。

根据你的身高,要选择适合的车,有的车很高但是方向盘很低,如果你腿长会卡到腿上,所以选择的时候一定要坐进去试试看。后排座椅最好选择座椅部分长,有倾斜角度的,这样做到后面的人会很舒适,尽量不要选择那种后排比前排高的车,坐在后面的人会不舒服,例如乐风。后备箱大小看个人喜好。

自动挡废油,这是公认的,不过有些车例外,比如飞度的自动挡是无级变速器,所以他反而不会废油。

大众、福特、别克、本田、丰田等,尽量不要选择太另类的品牌。否则维修保养都不方便,如果干什么都要去4S店,除非是你太有钱,不然就很受制了。呵呵

4S店的口碑,买车也要选好4S店,有的4S店是很不咋样的,据我了解,大众、福特、丰田、本田的4S基本都不错,4S也是看人下菜碟儿,好车好服务。

还有就是机器,当然这个一般人不太懂,多上网了解一下,有的车型很新,但是用的都是很老的发动机技术。

其他就没什么了吧,我买车的时候就没考虑太多,就是挑选了一款我最喜欢的,拿什么都不换的,所以到现在我还非常满意我的车。如果你没有特别喜欢的车型,就会挑花了眼啦,所以先把自己喜欢的车型划分几个出来,在对比购买,理智点,别买太新的车型,那是利润最高的时候。呵呵。希望你买车愉快哦!

7. 买车需要知道哪些常识

针对新手不具备分辨车辆好坏的老大难问题。如果你是一个汽车小白,建议你买一辆二手车。

这样的好处,一来学习成本相对一手车要低;二来你可以迅速对汽车的各项性能、特性有深刻的理解;三来你经过一辆车的洗礼之后,你会知道自己需要些什么;四来有一辆二手车,买新车的时候会有置换优惠。

2买新车应该关注哪些方面

●优先关注汽车三大件:发动机、变速箱、底盘。

●城市代步以小排量发动机为主,能帮你省不少油费,能买自吸不买涡轮。

●变速箱不以挡位数量论英雄,换挡逻辑是衡量变速箱好坏的唯一标准。CVT更平顺但是承受扭矩有限;双离合升挡快但大多数厂家的双离合逻辑很差,非常顿挫;AT/MT最为成熟,大家优先考虑。

●后多连杆悬架更舒适,扭力梁后排空间更大。

汽车有三大件,如果这三大件都是棒棒哒,那这辆车的其他地方再差都不会差到哪里去。

对于一般家庭来讲,城市代步小排量车其实已经很足够(相信大部分人应该都是选择这类型),够用就好是选车原则,能买自吸就不选涡轮。/

选择变速箱同样都是这个道理,无论是4AT还是9AT,都是要适合自己使用场景。选择变速箱,逻辑清晰是检验变速箱好坏的唯一标准。变速箱首选MT、AT、CVT,买双离合车型一定要三思,大多数的双离合都是渣。

8. 买车应懂得哪些知识

发动机,主要看看有没有节油技术,一般来说,各大厂商都是一款发动机出N款车。

所以可以忽视之,你就关注排量就OK了。变速箱。

这个比较重要,如果你是手动档,可以直接跳过这条,如果你是自动挡,分为好多,简单来说比如4AT 6AT EMT DSG等。我建议买6AT CVT技术的变速箱。

现在这个是最成熟而且省油。EMT便宜,可靠性尚不明确,但根据原理来说一般。

DSG不用说。神车都没有解决办法。

福特也存在问题。如果你非要DSG,那么要6速,不要7速。

底盘。当然是独立的好了。

比如说老速腾的地盘就比新速腾的好。接下来就是配置了。

最基本的倒车雷达,双气囊,ABS,EBD最基本的安全配置。如果有ESP什么的东东更好了。

其他的舒适配置,那就看你的喜好了。完全手打。

9. 买车的常识及流程

买车付款前:

1、谈价格,裸车价格,和北京比(优惠特别大),同处此款、同期、最低线即可。

2、谈赠送,这些尽量是原厂装好的,即选车型配置,安全些。

要雷达什么的可以提前去车配件市场买,价格便宜,编个借口让4S装(朋友送的)。

4S赠送价值比例:8888的东西实际为2、3000左右。

3、含保险的总价谈好,(保险一般最低是7.5折,看你杀价的水平了)就谈上牌一条龙服务,让4S帮忙办理上牌,不过你也要去的哦,选号装牌缴费什么的。

4、一切谈妥,现车验车,核对发动机号,出厂日期(超一个月的可能是试驾车),这时最好带个老师傅验车。

5、车妥,此时就需要检查车辆的指导说明和相关文件,合格证(很重要,这个4S可以作为资产抵押银行,你没有它没法上牌,一些人遭过苦等合格证的事,交了钱给4S无息使用了几个星期)

6、最后了,付款吧。

7、如果没有现车需要预订,那么在缴付预订金时写单子明确来车时间和不来时就退款的约定,这样4S会主动帮你催车。

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风物志常识

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